সড়ক অবকাঠামোতে, বিদ্যমান ফুটপাথগুলির রক্ষণাবেক্ষণ হ'ল অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা is পুনর্বাসন ব্যয় অনুকূল করতে এবং ফুটপাত পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, উদ্ভাবনী প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি বিকাশ করা হয়েছে। এই সুযোগের জন্য প্রবর্তিত সর্বাধিক বিস্তৃত কৌশলগুলির মধ্যে একটি হ'ল ফুটপাতের কাঠামোর বিভিন্ন স্তরগুলির মধ্যে ইন্টারফেসে জিওগ্রিডগুলির প্রয়োগ অন্তর্ভুক্ত। জিওগ্রিডগুলি তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে বিভিন্ন পারফরম্যান্স সরবরাহ করে যেমন উপাদান উপাদান, পৃষ্ঠের আবরণ, জাল জ্যামিতি এবং মাত্রা এবং ফুটপাথের কাঠামোতে তাদের অবস্থানের উপর নির্ভর করে। প্রকৃতপক্ষে, এই উপকরণগুলি বিভিন্ন ফাংশনগুলি সম্পাদন করে বিভিন্ন স্তর (সীমানা এবং / বা সীমাহীন) এর মধ্যে স্থাপন করা যেতে পারে। এই সমীক্ষায়, ডামাল কংক্রিট স্তরগুলির শক্তিবৃদ্ধি পরীক্ষাগারটিতে অধ্যয়ন করা হয়েছিল, জিওগ্রিডের জাল উপাদানগুলির পৃষ্ঠের বিভিন্ন চিকিত্সার সমন্বয়ে বিভিন্ন পৃষ্ঠের আবরণগুলি, ফাইবারগ্লাস রিম্বার্সড অ্যাসফল্ট কংক্রিটের কার্যকারিতা তৈরি করে এমন প্রভাবগুলিতে বিশেষ মনোযোগ প্রদান করে, নমুনা। পরীক্ষামূলক বিশ্লেষণ দুটি ভিন্ন পর্যায়ে সম্পন্ন হয়েছিল। প্রথম পর্যায়ে, লেপগুলি নিজেই তদন্ত করা হয়েছিল, একটি আসামাল কংক্রিটের গঠনমূলক উপাদানগুলির সাথে তাদের দক্ষতা যাচাই করার জন্য একটি প্রচলিত ডামাল বাইন্ডারের সাথে তাদের আঠালো বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করে। দ্বিতীয় পর্যায়ে, ইন্টারলেয়ার শিয়ার টেস্ট এবং ফোর-পয়েন্ট বাঁকানো পরীক্ষার মাধ্যমে ডাবল-লেয়ারযুক্ত ডামাল কংক্রিট নমুনার কার্যকারিতা তদন্তের জন্য একটি নির্দিষ্ট পরীক্ষামূলক প্রোটোকল অনুসরণ করা হয়েছিল। ফলাফলগুলি প্রমাণ করেছে যে পরীক্ষিত প্রোটোকলটি পরীক্ষার জন্য উপযুক্ত, পরীক্ষাগারে, আরও শক্তিশালী ফুটপাথের কার্য সম্পাদন, যা ডামাল কংক্রিট স্তরগুলির মধ্যে ইন্টারলেয়ার বন্ডিং এবং চার-পয়েন্টের নমন পরীক্ষার বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রে উভয়ই প্রভাবিত হতে পারে, একটি প্রয়োগ দ্বারা জিওগ্রিডগুলির পৃষ্ঠের উপর আবরণ।
অনুসন্ধান পাঠান